2012/05/11

ニッサン　Be-1　型式：BK-10　年式：昭和63年1月
Mg:F8F15-60 +35 4/100 ブラウンニッシュ

ユーザーから一言
お気に入りのエイトスポークは、これまでも１４インチアルミ(6J+36)を装着していました。
Be-1純正サイズ（165/70-12)ですと、ホイールアーチの円弧に対してタイヤが小さく見えるので、
若干大きめになるよう、165/65-14を装着していました。計算上外径が35mm大きくなってました。
添付写真のうち、03_right.jpgがそれです。（車検はパスしました。）

今般、今風にロープロファイルのタイヤを入れようと思い、
マグ15インチ6J+35（ブラウンニッシュ）に、165/55-15を組み込みました。
（純正比で外径が約２５ｍｍ大きくなっています。）
リアには、２０ｍｍのワイドトレッドスペーサーを入れました。
非力な車ですので少しでも負担を減らすため、マグホイール、タイヤ幅１６５にこだわりました。

165/65からの変更ですので乗り心地は、ゴツゴツ感が増しましたが、ハンドルレスポンスは非常に良くなりました。
大きいホイールを入れると、交換当初は発進時などにタイヤ（ホイール）が重くなった感じがするのですが、
今回は、ホイールが軽量であることが幸いしてか、発進時の感触は悪化していません（元々非力ではありますが・・・）

デザインはもちろんお気に入りですが、塗装色も思ったより薄く、上品だと思います。
トータルで大変気に入っています。