ホンダモビリオスパイク　2004年式　型式CBA-GK1

F :F8FS15-65 +35 4/100 マグブラック（ショップ特注）

※ハブボルト10mmロング、5mmスペーサー使用

R: F8F15-65 +40 4/100 マグブラック（ショップ特注）

※ハブボルト10mmロング、8mmスペーサー使用

F/R: グッドイヤーLS 185-60

ユーザーから一言

タイヤサイズは、あえて推奨値を外した仕様にしております。

スパイクはフェンダー形状がスクエアなため、純正サイズやインチアップ時の一般的な推奨サイズにすると

タイヤハウスがスカスカになるので、タイヤの外径を純正より若干大き目(外径で約8mm)にしてみました。

さらにハイトを60%にする事で一と昔前のAE86系の「ムニッ」としたタイヤ感が出るようにしてみました。

車高も純正オプションのサスキットで3cm弱しか落としていませんが、

黒いホイールと相まって、より低く見えるように仕上がったと自己満足しております。

フロントをF8FSにしたのは、同F8Fよりセットプレート厚があると聞き、

フロントヘビーな同車では前の剛性を上げた方が気持ち的に安心だったので(笑)そうしただけです

ワタナベさんの8本スポークは、

免許を取得して最初に乗ってたGC10　2ドアHTハコスカの頃から非常に憧れてたのですが、

貧乏学生だったせいもあり(笑)憧れのまま現在に至り、つい先日ふとしたきっかけで購入致しました。

色もショップにお願いしてマグっぽい黒に塗っております。

想像していた以上に、スパイクにお似合いでは？と思っています。と言う訳で

「昼間はシブく、夜はハデに」奈良の街を走っております